Специалисты компании приняли участие в работе Всероссийского речного форума «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста». Для компании — это «продолжение» темы работы с портами. В последнее время делается ставка на возрождение и модернизацию инфраструктуры речных портов, эксперты говорят даже о новой эпохе, а это значит и рост интереса к оборудованию и технологиям по перевозке и хранению грузов.
Как отметили на конференции, повышение роли рек в создании конкурентоспособной транспортной системы для перевозки грузов, обеспечения связанности территории страны — вот задачи сегодняшнего дня. В России порядка 100 тыс. километров водных путей. Речной флот перевозит по ним до 116 миллионов тонн грузов и порядка 9 миллионов человек в год.
Несмотря на развитие железных и автодорог, реки до сих пор имеют преимущества перед ними, в том числе более низкую стоимость содержания, возможность добраться до мест, куда ни один поезд не доедет. Но это требует соответствующего оснащения речных портов для транспортировки и хранения грузов. У НПО «Аконит» есть и такие решения.
По итогам совещания по вопросам речного судоходства президент РФ Владимир Путин утвердил перечень поручений, в том числе по развитию грузовых перевозок. Господдержка внутреннего водного транспорта будет расширена. Возможно, эта станет той самой точкой роста. А пока решаются такие задачи как перенос грузов с железных и автодорог на внутренние водные, восстановление межрегиональных пассажирских перевозок, привлечение инвесторов к развитию речных портов.
